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電池外殼材料篩選 (BEMS) 服務

BEMS 依 UL 2596 電池外殼材料的熱力和機械性能測試方法所述，評估電池外殼材料在熱失控事件中的性能。

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Drawing of electric vehicle battery compartment

電動車電池外殼安全

從可攜式電子裝置到電動車 (EV)，現代市場對於安全高效的鋰離子電池系統的需求日益增長。EV 電池通常覆蓋汽車整個底盤。車內電池外殼蓋板發揮重要作用，必須保護電池免受戶外天氣和車輛事故的影響，還必須控制車輛和乘員可能遭遇的風險。

此外，隨著汽車產業尋求更多零組件輕量化，製造商越來越多換用塑膠與複合材料作為電池外殼材料。為此，外殼必須有極高強度，而且耐熱耐壓，同時還要保持相對輕質。因此，在製作昂貴的原型之前選擇適當外殼材料至關重要，這樣才能在最大程度上減少安全隱患及其他代價高昂的問題。

使用 UL Solutions 制定的一整套電池外殼材料篩選 (BEMS) 測試方法，我們幫助汽車原始設備製造商 (OEM) 及其供應商選擇最合適的 EV 電池外殼材料。依照 UL 2596 電池外殼材料的熱力和機械性能測試方法，我們提供 Torch and Grit (TaG) 測試以及電池外殼熱失控 (BETR) 評估服務。

服務
Torch and grit testing.
  • 服務

Torch and Grit (TaG) 測試
Electric vehicle batteries
  • 服務

電池外殼熱失控 (BETR) 評估

電池外殼材料測試專業知識

在 UL Solutions，從規劃和設計到材料選擇和最終生產件核准程序 (PPAP)，我們服務範圍覆蓋產品開發和汽車供應鏈的各個階段，可在最大程度上縮短上市時間。

我們在認證領域有著悠久的歷史，並且與業界領導者合作制定標準，這讓我們成為合規領域中值得信賴的專家。利害關係者仰賴我們的知識與技術專業，解決與新興技術和產品有關的安全問題。

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電池外殼材料篩選(BEMS)服務

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